【DMR-Japan】オイルポンプOHの受付 節約 NSR250R MC21後期 MC28

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商品情報


DMR-Japan
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商品の詳細 商品名 オイルポンプOHの受付 商品説明
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こちらの出品はMC21後期&MC28です。~MC21前期は別で出品しております。
弊社にオイルポンプをお送り頂き通常1週間ほどでOHを終えて返送いたします。
分解清掃後に超音波洗浄機で仕上げの洗浄を行い、オイルポンプで1番デリケートで最重要部品のチェックバルブのスプリングを新品に交換し、各部品の点検を行ってから組み上げます。
レバー部分のピンは圧入式の為、抜き取った後にボルト固定式に変更します。
組み立て後にGR2を充填して疑似的に作動させてエア抜き作業を行いますが、エンジン組付け後に必ずエア抜き作業を行ってください。

【点検項目】
シリンダー壁及びプランジャー&ピストンの傷や腐食の有無
ソレノイドのΩ測定及びニードルの磨耗
チェックバルブの保持力
各所リーク検査

【交換部品】
スプリング(チェックバルブ) 3個
ボール(チェックバルブ) 3個
Xリング(レバー軸) 1個
Oリング(カム側) 1個
Oリング(吸入口側) 1個
Oリング(ソレノイド) 1個
ドレインワッシャー 1個
ビス(カム側)4X8 2本
ビス(吸入口側)4X12 2本
ビス(ソレノイド)6X12 2本

☆蓋用のOリングとXリングは新規開発のDMRオリジナル品です☆
4種類とも材質を純正のNBRから高性能のフッ素ゴムを採用しました。NBRをしのぐ耐摩耗性、耐熱性、耐寒性、耐油性、耐薬品性、耐候性があり各種ゴムの中でも最も優れたバランスが取れたゴムです。

オイルポンプシール(スピンドル部)の交換履歴が不明な場合は交換する事をお勧めします。
【こちらで出品しております】 メーカー DMR-Japan 料金
(税抜き) 適 合 車 種 NSR250R
MC21後期
MC28
商 品 内 容 オイルポンプのOH作業 商 品 状 態 新品 NSR250R


純正部品!!
豊富な在庫! スペシャルパーツ!!
リプレイス品など! 修理作業受付中!!
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