2007年に購入した「2007 COLNAGO ACTIVE PLUS 2」rNS05 ブルー カラーrシマノ105+WH-R580 完成車。当時30万程。r単身赴任で10年ほど乗車する事無く自宅屋内保管していました。r目立った大きなキズ等はありませんが長期保管のため乗車前にメンテが必要と思います。rまだ乗車可能と思いますが保管後の出店となりますのでご理解ある方よろしくお願いします。写真の付属品は全てお付け致します。rr東京近郊の方引き渡し対応致します。rご相談下さい。rr現在は台湾生産委託ですが、このモデルはイタリアメイド品となります。下記当時の引用文章をそのまま載せます。rr2007年のコルナゴロードレーサーのラインナップでRAMARRO、PRIMAVERA、ARTE、CLXと、これらは全てコルナゴの海外委託生産モデル（台湾製）です。海外委託生産の品質が悪い訳では全くないのですけれどもイタリア生産（イタリア出荷）のモデルはこの「Active Plus 2」が一番下のクラスとなります。どこが違うか？すぐわかるのは「塗装」なのです。同じデザインやカラーを使っているとしても色の発色がイタリア製と台湾製では少し違うのです。やはりイタリア製の方は塗装の厚さが違うせいか深い色をしています。それだけで「イタリア製=本物」rr2007年モデルの「Active Plus 2」は2006年「Active Plus」のカーボンバックシートステイを最近のコルナゴバイクの象徴になりつつある湾曲した「カーブドシートステイ」にかえた進化型です。「Active Plus」と「Active Plus 2」はシートステイ以外同じフレーム部材を使っています。プレームパイプのヘッドとシートチューブ以外は何の変哲もない丸形のパイプではなく、（写真ではわかりにくいですが）加工をされた非常に手の込んだパイプを使っています。それがコルナゴお得意の「ジルコ加工」でこの加工により剛性アップと路面からの振動の減衰をしやすくするそうです。元々この「Active Plus 2」に使われているアルミパイプの素材「コロンバスエアプレーン」はレース用として何年か前に開発され数々の実績を重ねてきています。現在ではこのパイプより軽くて剛性の高いパイプもありますので、レースからツーリングまで幅広く使用可能。