5R2 エンジン腰下 節約 実働だけど問題あり

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商品情報

先月交換までDT50にて実際に使っておりました、エンジンスワップの為、降ろしたものになります。 取り外し後に確認したところ、クランクシャフトに問題があることが判明しました(厳密にはシャフト左右のベアリング(推測)とロッドの根本のベアリング(こちらは隙間から砕けてるのを確認)) 降ろす前まではMAX90Km/h程度は出ており、回転も高回転が問題なく回っておりました。 心当たりとして、4年ほど前にエンジンから異音がし、その後一時的にエンジンの回転度合いが悪くなり腰上(シリンダ、ピストン、ヘッド)を交換したところ回復したように感じたためそのまま乗っておりました。 多分その頃からシャフト周りに問題があったと考えれば、4年もの間ベアリングが正常ではないのに高回転回っていた、異常に頑丈なエンジンかもしれません。 安全のためにもこちらはOH前提でご入札をお願いします。 出品内容にオイルポンプとジェネレーターは付属しません 左カバーはRZ50の物となります。 梱包サイズの都合上、ヤマト運輸での集荷・着払い限定となります。 「送料込み〇〇円にしてください」などは削除します。 #DT50 #RZ50 #TZR50 #TDR50

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